Plads til mennesker

Trianglen nuI dag er Trianglen ét stort trafikkaos – et sted man kun opholder sig mens man venter på bussen…

SF har et andet bud. Mennesker skal ikke længere være fortrængt til at krybe langs husmurene for ikke at komme i vejen for de biler, der kommer flere og flere af. Trianglen skal være en plads for mennesker!

De første skridt er ved at blive taget: Nordre Frihavnsgade er ved at blive saneret.
Blegdamsvej er allerede blevet sikrere.

Det sidste skridt – etablering af en ’rund’-kørsel eller tilbageerobring af et af benene i trekanten er begge mulige.

SF tør sætte løsningerne på dagsordenen. Tør du?

Trianglen – Østerbros hjerte

  • Trianglen­ kan igen blive menneskenes og bydelens plads –som på Rådhuspladsen kan en gennemgribende trafiksanering åbne pladsen for andet end det bilkaos der er i dag.
  • Der skal være plads til fodgængere og caféliv – bilerne skal ikke dominere pladsen i fremtiden.

Færre biler – flere cykler på Østerbro

  • Det skal være trygt at være cyklist på Østerbro. Cykelstierne skal udbygges og cykelbanerne i vejkrydsene skal optegnes.
  • SF vil etablere flere cykelstativer ved alle trafikknudepunkter – både af hensyn til cyklisterne og fodgængerne.
  • Flere rolige sivegader og hastighedsdæmpning i boligkvartererne.
  • Østerbrogade skal fredeliggøres gennem etablering af midterheller hele vejen fra Østerport til Svanemøllen.
  • Den gennemkørende trafik til og fra indre by skal ud af Østerbro – og omdirigeres til Havnen og Lyngbyvej.

Bedre kollektiv trafik for alle – også bilister

  • SF insisterer stadig på indførslen af bompenge i København! (I London reducerede det med ét slag antallet af biler i centrum med 25 %).
  • Finansier flere moderne kollektive trafikløsninger med indtægt fra bompenge.
  • Udbygning af den kollektive trafik – både over og under jorden.
  • Gratis kollektiv trafik i zone 1 – også for bilejere!

Du kan være med til at skabe forandringerne: Stem på Jesper Laugesen den 15. november 2005

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *